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中新社昆明2月25日电 (韩帅南)记者25日从南方电网云南国际公司获悉，继1月9日中老铁路老挝段外部供电项目二标段全线贯通后，2月20日至22日，工程一标段和三标段也相继贯通。至此，项目总体进度已完成90%，现场329名中老员工疫情“零感染”、安全无事故。
中老铁路老挝段外部供电项目是中老铁路的配套供电工程，由南方电网云南国际公司与老挝国家电力公司合资成立的老中电力投资有限责任公司负责开展。共有4个输电线路工程标段，此次全线贯通的一标段10回线路全长总计61.27千米，线路途经老挝琅南塔、乌多姆赛和琅勃拉邦3个省，是整个中老铁路供电项目中线路输电杆塔数最多、线路最分散的标段。三标段线路全长65.88千米，起于乌多姆赛省勐阿县，止于琅勃拉邦省北蒙镇，线路交叉较多，数次跨越公路、村庄及河流，施工协调难度较大。
为保障工程3月底具备带电投运条件，2021年春节期间，中老铁路老挝段外部供电项目各参建单位共计224名中方人员坚守岗位，原地休整3天便投入工作。在进度管理、疫情防控、安全管理和质量管理上做实做细，稳步推进项目建设。
南方电网云南国际公司表示，下一步将与各参建单位一道，按计划推进工程整体验收和调试工作，确保项目按期、高质量建成投运。
中老铁路北起中国昆明，南抵老挝首都万象，是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备的国际铁路。该铁路于2016年12月全线开工，预计2021年底建成。建成后，从中国昆明至老挝万象有望实现夕发朝至。(完)
据最新消息，在事故发生后的第四个彻夜搜救中，从11日凌晨4时43分开始，现场陆陆续续发现6名被困人员，可惜的是救出时都已没有生命体征。6名遇难者被找到抬出的时间分别为11日4时43分、4时45分、4时50分、4时53分、5时22分和6时30分。其中，5名遇难者（两大三小）为此间备受网友关注的“一家五口”。
按照陈一新的说法，3月6日武汉新增确诊病例，首次降为2位数，进入了低位运行期，具有标志性意义，昭示着武汉保卫战进入了决战决胜新阶段。